2016年3月26日，一句“你好！博越”，开启了吉利汽车在智能互联SUV领域的新时代，博越也成为中国品牌SUV向智能、互联领域发展的领军者。自从上市以来，博越凭借“好看、好开、好智能”的三好品质，创造了令人瞩目的博越速度和博越现象，成为中国品牌名副其实全球经典车。

(资料图片仅供参考)

截至2023年1月底，在“20万内智能SUV新卷王”博越L的助力下，博越家族累计销量突破150万辆，并且呈持续热销态势。可以说，优秀成绩背后是150万忠实用户的坚定选择，也是吉利汽车整合全球优势资源因地制宜的硕果。

如今的国内A级SUV市场早已发生翻天覆地变化，新车型层出不穷，产品更新换代速度飞快，这让很多原来备受追捧的产品被遗忘，为何吉利博越家族却能长盛不衰呢？热销背后的原因值得我们一探究竟。

月销保持2万+，打造细分市场新标杆

在国内市场，紧凑型SUV市场一直都是各大车企争相布局的领域，而这一细分市场自主品牌也有着很强的优势，像吉利博越、哈弗H6、长安CS75PLUS等车型都有着很强的竞争力，甚至可以与逍客、途胜等合资产品一较高下。

相比之下，以吉利博越为代表的自主品牌车型更受欢迎，关于这一点销量数据更有说服力。

作为吉利汽车开启SUV战略新纪元的开山之作，博越仅用25个月就突破了50万辆，成为继帝豪之后，吉利品牌的第二款神车。值得一提的是，博越上市52个月销量突破100万辆，是中国SUV市场最快突破100万销量的车型。

不仅如此，博越上市的第9个月销量就突破2万辆，随后继续保持高歌猛进，连续23个月销量都稳定在2万辆以上。虽然是后来者，但博越在国产SUV市场的销量和影响力丝毫不输同级的哈弗H6、长安CS75PLUS等车型，成为同级标杆产品。

值得关注的是，作为月均销量超2万辆、位居单品牌第一的博越家族都有一个共同特点，那就是推出的每一代博越都是智能SUV的引领者。纵观吉利博越家族发展进程，不得不让人竖起大拇指。

早在2016年，博越上市便开启了中国汽车智能互联的先河；伴随GKUI吉客智能生态系统横空出世，2018款博越将汽车交互体验带入了全新境界，为用户打造人、车、家的无缝联接的移动智能出行体验。

紧接着2019年博越PRO面世，凭借行业领先的GKUI 19，再次站在智能网联技术的最前沿，将智能互联精品SUV推进到比拼“超级大脑”的智能网联时代。

现如今，博越家族也在不断进化，目前最重磅的车型当属在2022年10月26日上市的全新一代博越L，在GEEA2.0电子电气架构、13.2英寸中控竖屏、高通8155芯片、银河OS Air版等强大的软硬件实力加持下，全新一代博越L则重新定义了A级SUV新智能。

值得一提的是，被吉利汽车寄予厚望的博越L市场表现也没让人失望。尽管2023开年汽车市场整体表现低迷，但博越L仍然取得了不错成绩，1月销量达到13635辆，在乘联会公布的1月SUV销量排名榜上排名第七。

（图片来源乘联会）

此外，博越L已经连续三个月销量过万辆，并且实现了连续三个月环比正增长，带领博越家族重回紧凑级SUV销量第一阵营。

不仅在国内市场表现优秀，作为吉利首款全球输出技术的车型，博越在海外市场的表现同样可圈可点，它也成为中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV。

如今，博越已经在白俄罗斯、马来西亚等地实现本地化生产，输入了大量的管理人才和先进的管理经验，并热销中国、俄罗斯、白俄罗斯、菲律宾、沙特阿拉伯、苏丹、伊朗、约旦、智利、尼日利亚等40个国家和地区，海外销量16万+，多地市占率第一。

由此可见，博越在海外市场的表现，证明了自身的产品价值，也彰显了它作为“全球经典SUV”的市场号召力，成为中国汽车制造新名片，树立中国品牌全球化标杆。

破局而生，博越L全面革新智能SUV标准

吉利博越家族之所以能取得如此亮眼成绩，离不开博越L的助力，该车汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技，是当之无愧的智能SUV市场引领者。

事实上，博越L是一款真正意义的全新车型，吉利对其寄予厚望，上市时就宣称要凭它“重回第一阵营”。所以，作为智能SUV细分市场的革新者，诞生于吉利CMA架构的博越L拥有五大智能科技，重新定义A级SUV新智能的同时，也让全球用户共享科技进步红利。

与领克01、星越L一样，博越L也出自全面革新的CMA架构，该架构赋予博越L比肩豪华品牌的机械素质，35.8m的赛车级百公里制动距离、经过中欧联合调校的专业底盘和78km/h的麋鹿测试极限车速，使得博越L在底层架构上天生优秀。

更重要的是，博越L还有可跨域融合的GEEA2.0可进化电子电气架构赋能，基于Flex ray总线超级智能神经网络和5G网络高速传输的支持，可以实现整车动力底盘、车身控制、智能安全和娱乐信息的跨越协同。而全域FOTA云端智能升级覆盖全场景、全生命周期，为用户带来更顺畅、可持续的智能驾乘体验。

当下混动汽车市场技术路线多样化，博越L在智能混动领域的表现可圈可点，全球首创的3挡变频电驱DHT Pro可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。值得一提的是，博越L雷神智擎Hi·F油电混动凭借百公里4.2L的油耗和1300km的NEDC综合续航深受消费者的青睐。

此外，博越L革新智能SUV市场格局还表现在智能驾驶方面，新车配备了吉利首发的NOA高阶智驾辅助系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶，而驾驶员只需要做必要监管，真正实现驾驶主体由人到车的转变。

除了给消费者带来更智能的驾驶体验，博越L在主被动安全方面做得也十分到位。新车配备了包括ALCA自动变道辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助在内的26项全场景主动安全辅助系统。

不仅如此，博越L还采用还包括32000Nm/°车身扭转刚度、智能卸力车身设计、5倍车重车顶抗压、航天级铝合金前防撞梁和行业独有前纵梁结构设计等极致安全设计，打造全方位安全。

如今汽车不再是冷冰冰的交通工具，而是人们出行的最佳搭档。博越L在人车交互方面也做了很多功课，为用户打造更加有温度的智能“移动空间”。全球首创的环绕式情感光幕，通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达情感，营造出颇具仪式感的座舱氛围，光影律动间，1秒钟治愈不开心。

在行业“天花板级别”高通骁龙8155芯片的支持下，全球首发的吉利银河OS Air版通过首发13.2英寸竖屏、Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达和V01离线AI语音芯片，为用户带来丝滑流畅的电子级交互体验。

要知道，博越L全系标配的高通8155芯片普遍用在20万+车型上，很多豪华车型也需要选装才能配备，而在博越L这里可以做到起步就是高配。

除此之外，博越L还配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家，创新全感官生态交互体验。

除了智能科技外，星越L在外观设计方面也十分吸睛，再加上充满科技感的内饰，以及遍布车身各处的高级材料和缝线工艺，处处彰显精致与豪华。

从架构到动力，再到智能科技，博越L实现了智能SUV领域的革新普及，重新定义智能SUV市场的准入标准。面对智能化时代的挑战，博越L当仁不让为吉利汽车写下新时代注解，也代表着吉利技术在智能化时代的再一次飞跃。

未来，博越家族将会不断强化自身的优势，围绕智能化与科技化，向着更远的目标前进，推动整个汽车行业迈向智能互联SUV的发展进程。